国产航空发动机研制跑出“加速度” 新成果不断涌现

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日期:2021-10-02 14:33:02    来源:羊城晚报    

我国航空发动机与美国的差距有多大?50年?30年?还是只差10年?在近几届的中国航展上,国产航空发动机的新成果不断涌现。在第十三届中国航展上,不仅歼-20、运-20被证实已经用上了“中国心”,太行发动机发展型、CJ1000A发动机也自信亮相,振奋人心。

飞机的心脏被誉为“工业之花”,是一个国家科技、工业和国防实力的体现。在本届中国航展上,中国航空发动机集团有限公司的军用航空动力展区,一款新型发动机格外引人关注。这款太行发动机发展型,是“太行”发动机系列化发展的重要成果。据说,它在本届航展上是首次亮相,是我国自主研制的大推力加力式涡轮风扇发动机。

记者从现场了解到,该型发动机在太行发动机基础上,主要针对传动润滑、控制系统及前后端构建进行了改装,配装某新型飞机,可满足新型发动机动力需求。虽然官方没有明确指出这款太行发动机发展型对应哪个型号,也没有指出它配装哪款飞机,但从已有的信息中,已可以理解它的重要性。

在邻近的商用航空动力展区,首次亮相航展的CJ1000A民用大涵道比涡扇发动机,也吸引不少专业观众驻足。该发动机1﹕1全尺寸带短舱亮相,采用多项新技术,能够满足150-180座级单通道飞机对动力的需求。记者了解到,短舱主要是用来降低涡扇发动机的噪音,也称为“消音短舱”。按照惯例,全尺寸带短舱的CJ1000A亮相,意味着这款民用航空发动机有了新的进展。或许不久的将来,C919大型客机便能用上这款国产发动机。(记者钱瑜)

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