科技日报记者 叶青 通讯员 曾勇 黎磊 方杰
腊月初始时，粤赣两地间，一条“钢铁巨龙”划破苍穹，急速飞驰。12月10日，京港高铁赣州至深圳段正式开通运营。当日9时，首趟列车G4640次由深圳北站发车前往赣州西站。
10日，赣深高铁正式开通。广铁集团供图
赣深高铁是八纵八横国家骨干高铁网干线——京港高铁大陆最南段线路。随着京港高铁赣深段开通运营，南昌、赣州至深圳的最快旅行时间分别由4小时42分、5小时32分压缩至3小时30分、1小时49分。河源市也正式迈入高铁时代，广东全省实现“市市通高铁”，省内全域步入“三小时经济生活圈”。风驰电掣的“中国速度”将为粤赣两地经济社会发展注入澎湃动力，助力乡村振兴跑出“加速度”。
赣深高铁线路全长434公里，设计时速350公里。
“赣深高铁沿线地质构造复杂，地形地貌多变，线路桥隧比重大，隧道、桥梁各占到4成多。”据广铁集团深圳工程建设指挥部党委副书记、纪委书记龙建霞介绍，赣深高铁对环水保的要求特别高。像广东段共穿越13处生态敏感区，穿越5处饮用水源保护区，给施工在环保、水保、文物保护等方面提出了极高的要求。“在项目建设各阶段必须加强环水保工作，尽量减少对自然生态环境的影响。”龙建霞说。
其中的银瓶山隧道全长9.813千米，穿越被誉为广东“最美森林”之一的银瓶山国家森林公园，环保要求极高。建设人员积极开展科技攻关，运用四新技术，不断优化施工方案，减少山体开挖及林地占用面积，对施工排水进行严格沉降和净化处理，全力保护一级水源保护区的生态环境。
采用CRTSⅢ型板式无砟道床；研发出接触网腕臂安装机器人，推进腕臂安装的机械化和智能化……面对工程标准高、任务重、工程量大、难点多、工期短、施工环境复杂等状况，赣深高铁的建设借力了大量的新科技。
惠州北站是全路首个基于北斗技术监测监控体系的试点站。其以“北斗+5G”技术为核心，构建适用于高速铁路的北斗应用云平台，集成精准定位、高带宽、低延迟、大通道等特点，能高精度呈现的二、三维地图，实现设备数据云处理、铁路移动作业人员的全过程位置管控，大大提高线上作业的安全系数。
赣深高铁开通，粤东北、赣南地区将全面融入全国高铁网络。广铁集团供图
赣深高铁开通后，粤东北、赣南地区将全面融入全国高铁网络。“赣深高铁开通运营，将使沿线主要城市时空距离大大缩短，对城市发展的促进作用十分明显，将大大加快了沿线城镇化进程。预计高铁开通几年内，赣深高铁沿线各城市都将成为一颗颗璀璨的明珠。”深圳市委党校教授谢煜说。
“我们这里的特色农产品种类多、品质好，特别是脐橙，那在全国都是叫得响的品牌。”赣州市的信丰橙之源合作社果农说，脐橙作为当地支柱产业，种植人数很多。但由于当地交通运输不便，以前农户们都是靠“提篮小卖”或“自产自销”的模式，销路和销量都不甚理想，如果再遇上恶劣天气，那就更是雪上加霜。
如今搭上赣深高铁的“快车道”，信丰脐橙等一批“养在深闺无人识”的“土疙瘩”将变身“金饽饽”，山货出山更便捷。
对比武广高铁沿线投资情况，专家预计赣深高铁通车5年后，粤港澳大湾区将有3000亿元投资到高铁沿线城市，将大大提速沿线城镇化进程，加快沿线加工业发展。交通条件的巨变让乡村振兴提速，也让沿线的百姓在通往致富的道路上越走越宽、日子越过越甜。
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