环球快看:让高铁提速的“翟模型”

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日期:2022-08-05 18:35:55    来源:科技日报    


(资料图片仅供参考)

高速铁路最高运营速度到底多少合适?是大家普遍关心的问题。

近日,在西南交通大学牵引动力国家重点实验室内,中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟婉明正带领团队,用“翟模型”又开始对时速400公里线路设计参数进行仿真验算。

“翟模型”,是翟婉明首创的“车辆—轨道耦合动力学”全新理论体系。其核心模型“车—轨耦合”,已成为国内外轨道交通动力学研究的基本方法,也是中国高铁速度不断提升的重要理论支撑。

(科技日报记者 矫阳 制作 何沛苁 李忠明 配音 王小龙 视觉设计 杨凯)

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