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万小玲 陈科
9月30日，笔者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，成都至达州至万州高速铁路（以下简称成达万高铁）今日正式开工建设，该高铁正线全长477公里，设计时速350公里，预计建设工期5年。
据了解，成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。
成达万高铁全线共设天府站、资阳西站、遂宁站等13座车站，其中遂宁站、南充北站、万州北站3座车站为既有车站，天府站等10座车站为新建车站。该线主跨328米的南充嘉陵江特大桥是全线控制性工程，资阳沱江特大桥、遂宁涪江特大桥、南充黄家山隧道为全线重难点工程。
国铁集团负责人表示，该高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略的实施都具有重要意义。
天府站效果图。受访者供图
关键词： 高速铁路
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