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科技日报记者 雍黎 通讯员 江雪丽
10月15日，记者从中国铁路成都局集团公司重庆建设指挥部获悉，由中铁八局承建的重庆铁路枢纽东环线新建的8座站房中珞璜东、迎龙、龙兴、水土、古路、统景等6座站房正式完工，为重庆铁路枢纽东环线如期通车奠定坚实基础。
重庆铁路枢纽东环线是重庆市重点工程，全长约158公里、设计时速160公里，新建珞璜东、迎龙、龙兴、南彭、水土、古路、统景、银花8座站房，沿线各站与城市轨道交通、地面公交等进行便捷换乘，实现沿线组团间、组团与枢纽间快速客运交通，是未来重庆环形放射状大型铁路枢纽。
中铁八局重庆东环线站房工程项目部经理何高介绍，项目进场建设以重庆山城特色建筑风格为依托，在技术和艺术上与地方文化相融合，将“地域性”文化融入到站房建筑中，赋予建筑以生命，实现了地域文化与现代交通建筑的完美融合，为中国铁路建设再添一分亮色。目前仅剩南彭，银花两个车站还未完工，正进入建设的最后冲刺阶段。
建成通车后，东环线将串起沿线沙坪坝团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地等物流节点，以及重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场等综合交通枢纽，对加快重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。
（受访者供图）
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