昨天，深圳市规划和自然资源局公示《深圳市消防设施空间利用规划(2020-2035)》(草案)，提出至2035年覆盖城市建成区规划189座消防站，构建“五分钟消防救援圈”。
新版深圳市消防设施空间利用规划(草案)，结合《深圳市国土空间总体规划(2020-2035)》对城市规模、结构形态、城市功能布局以及城市综合防灾系统构建的要求，提出构建现代超大型城市消防安全保障体系，为深圳市建设粤港澳大湾区核心城市、中国特色社会主义先行示范区提供坚强的安全保障。
规划内容包括火灾风险评估、城市消防安全布局、消防站布局及选址、消防供水、智慧消防等。
面向2035年，深圳将规划189座城市消防站。其中普通消防站应以5分钟可达为原则布局，水上消防站行船30分钟可达。在大鹏和珠江口片区各新建一座水上消防救援站。依托直升机场建设1座航空消防应急救援站，规划公共服务类起降点55处。轨道交通“灭火救援”重点依托轨道站点周边消防救援站实施。
规划还重点强化大型消防站、特勤消防站、小型消防站等站点的布局;强化区域联动，借深圳都市圈建设契机，优化与东莞、惠州等区域消防安全布局，拟在大前海区域(海洋新城)新建大空港大型消防救援站，配置四大专业队。
深圳还将打造云网端一体的信息基础设施，强化开放共享的通用技术支撑，打造智慧联动的消防业务应用等。
“十三五”期间，深圳已基本形成“国家综合消防救援队-专职消防队-志愿消防队”分级灭火救援体系，其中国家综合性消防救援队伍14个大队，建成96个消防站、385个社区小型消防站、7504个微型消防站、专业应急救援队伍183支。消防车通道建成总里程8066公里，高密度路网及良好的交通环境为消防出勤提供了有力保障。(记者 秦绮蔚)
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