(相关资料图)
昨天，新建京唐城际铁路北京段接入北京城市副中心隧道正式开挖。据介绍，京唐城际铁路北京地下段线路，起自北京城市副中心站地下车站东侧，以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河，上跨城际联络线，线路全长2.4公里，盾构段最大埋深约29米，隧道主体建设工期为12个月。文并摄/本报记者 崔毅飞
(责编：罗知之、杨迪)关注公众号：人民网财经关键词： 城际铁路
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昨天，新建京唐城际铁路北京段接入北京城市副中心隧道正式开挖。据介绍，京唐城际铁路北京地下段线路，起自北京城市副中心站地下车站东侧，以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河，上跨城际联络线，线路全长2.4公里，盾构段最大埋深约29米，隧道主体建设工期为12个月。文并摄/本报记者 崔毅飞
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