记者25日从内蒙古科技厅获悉，世界首个极寒工况5G+220吨级无人驾驶卡车编组全流程24小时不间断运输作业在内蒙古呼伦贝尔市宝日希勒露天煤矿实现稳定运行，这也标志着该项目将按照计划于今年6月正式进入工业化运行。
据介绍，该项目的成功应用开创了五个“第一”：世界第一个极寒(零下50摄氏度)环境下大型矿用自卸矿卡无人驾驶编组运行项目，国内第一个在5G网络下实现大型矿用自卸矿卡无人驾驶编组并与电铲、遥控推土机智能协同作业项目，国内第一个5G网络下实现5台大型矿用自卸矿卡无人驾驶工业性运行项目，国内第一个无人驾驶综合运输效率超过有人驾驶的露天矿无人化项目，国内第一个极寒工况下5G智能遥控驾驶推土机测试及应用。
该项目的实施将填补世界极寒地区矿山设备无人化运行空白和国内露天矿无人驾驶技术领域多项空白，提高设备生产效率。项目性试运行以来，已经过呼伦贝尔地区零下50摄氏度极寒复杂气候环境下的安全测试，进入三班24小时不间断作业测试阶段。
据悉，宝日希勒露天煤矿地处高寒地区，冬季最低气温低于零下50摄氏度，夏季最高气温高于零上30摄氏度，温差达到80摄氏度。这种极寒型复杂气候环境对露天矿无人驾驶矿卡应用提出了极高的技术要求。技术资料显示，无人驾驶矿卡最高车速达到38千米每小时，超过了有人驾驶规定的30千米每小时，提升26.7%。5台矿卡累计运行1113小时，运输里程18191公里，运输3593车次，累计土方运输量287740立方米。(记者 张景阳 通讯员 张晓敏)
关键词： 极寒矿区无人驾驶技术
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