7月6日，资本邦了解到，据媒体报道，大众集团今日宣布出售超跑品牌布加迪股权，布加迪品牌将转让给大众子公司保时捷与克罗地亚初创电动跑车企业Rimac建立合资公司，新公司将命名为布加迪-Rimac。
Rimac集团由Mate Rimac创立，于2016年推出第一款车型。
除了公司创始人Mate Rimac外，Rimac的股东包括保时捷、现代以及骆驼股份(601311.SH)。截止今年一季度末，骆驼股份在RIMAC集团的持股比例为10%左右。
此次新成立的合资企业预计将于今年第四季度成立。Rimac公司首席执行官Mate Rimac将担任新公司负责人。
交易后，Rimac将以55%股权控股新公司，保时捷将拥有45%的股份。根据双方声明，布加迪和Rimac将继续生产各自原有车型，同时会共同研发新的电动超跑型号。
大众集团出售布加迪很大的可能是布加迪令人担忧的盈利能力。保时捷首席财务官卢茨·梅施克(Lutz Meschke)在谈到合资企业时称，“这是发展布加迪、实现未来盈利的唯一途径。”
华尔街伯恩斯坦公司曾做过一项研究，巨大的研发成本让布加迪每卖出一辆威龙就亏损624万美元(约合人民币4387万)。
此外，戴姆勒卡车、沃尔沃集团与大众集团旗下卡车制造商TRATON集团周一宣布，计划组建一家合资公司，开发长途货车和公共汽车使用的充电网络。三家公司计划向合资企业投资共5亿欧元，并将各拥有三分之一的股份。
新公司预计将于2022年投入运营，计划在5年内安装和运营至少1700个充电站。（嘉嘉）
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