吉利自研“中国首个7纳米车规级SOC芯片” SE1000将于2022年量产

11月1日，资本邦了解到，10月31日，吉利汽车(00175.HK)称，由“芯擎”科技自研的“智能座舱芯片SE1000”采用了车规级7纳米工艺，面积83平方毫米，采用87层电路，集成88亿颗晶体管，是中国第一颗7纳米制程的车规级SOC芯片。

同时，吉利宣布，SE1000将于2022年量产。

吉利还规划，2024年-2025年推出5nm车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片。并在2025年，实现L4级自动驾驶的商业化，完全掌握L5级自动驾驶。

据介绍，到2025年，吉利新能源车销量将达90万辆，占总销量的30%，加上极氪品牌，该值将超过40%。

今年9月，吉利汽车9月销量为103936辆，环比增长18%。今年前9个月，吉利汽车总销量为921796辆，同比增长5%，完成全年153万辆销售目标的60%。

9月，在新能源领域，吉利取得重大突破。几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品总销量为11177辆，同比增长83%，创下自2019年11月以来的最高月销量水平。9月，吉利汽车新能源及电气化产品订单突破1.3万辆，第三季度订单突破3.5万辆创历史新高。（Emily）

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