城市对人口具有强大的集聚作用，城市化的加速发展是中国高速发展的动力之一。迅速推进的城市化以及大城市人口的急剧膨胀使得城市交通需求与交通供给的矛盾日益突出，带来了一系列的拥堵、污染、安全、管理难等问题，极大的影响了城市的运转，降低了城市的效率。如何化解大城市病，提高城市的运转效率，降低运营成本，一直是城市面临的严峻问题。
2020年9月，四川省人民政府办公厅印发《四川省加快推进新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》的通知指出：要“稳步推进智慧交通、智慧能源等融合基础设施”。
2020年12月，交通运输部办公厅下发《交通运输部办公厅关于展开ETC智慧停车城市建设试点工作的通知》指出：要“加快拓展ETC服务功能，推动ETC停车场景应用”。
2021年，成都住建局制定《成都市中心城区2021年公共停车场建设方案》，方案明确2021年成都中心城区将建公共停车场33个，提供使用停车泊位不低于14328个。主城区“5+2区域”建设17个公共停车场，提供使用停车泊位不低于6804个。
截止2020年底，四川省ETC用户数近1000万，排名全国第八；ETC综合使用率为75.7%，日均使用量大约有157万辆次，排名全国第一。为早日实现服务区、机场、火车站、客运站、港口码头、景区、医院、商场等停车场景ETC服务全覆盖，四川仍在出台政策鼓励ETC在停车场等涉车领域的应用。
2021年，易泊时捷积极配合四川省交通运输厅高速公路监控结算中心推广ETC应用场景，已完成了对景区、医院、商场、高铁、机场、占道停车等场景的ETC停车改造方案。目前易泊时捷已在全省17个地级市，落地百余个ETC停车收费项目，每日吞吐量近十万车次，极大的提升了城市运行效率，加速了当地经济。
国务院参事、中科院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元表示，交通问题是现代城市病当中最严重的，解决不了交通问题，城市就不可能走向绿色，也不可能走向和谐。四川正通过新建、升级等方式，不断落地多场景ETC服务，缓解交通拥堵问题，构建便捷高效的“经济快车”，一步步扎实地走向绿色和谐。
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