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科技日报记者 魏依晨 通讯员 王子豪
6月1日，新建南昌经景德镇至黄山铁路南昌枢纽段进入静态验收阶段，标志着该条高铁主体工程及其配套设施工程建设已基本完成，距离线路今年底开通运营更进一步。
在中铁二局集团有限公司昌景黄铁路7标项目部南昌东站施工现场，工人们在各自岗位上有序地忙碌着，机器轰鸣声不绝于耳，一派热火朝天的景象，超百名工人正顶着高温烈日，抢抓晴好天气，对沿线附属工程进行最后的完善，为即将到来的静态验收工作做好准备。
据一分部项目经理曾文科介绍，静态验收是铁路竣工验收的重要环节，是对工程建设、系统设备、技术运用等的一次全方位“体检”，项目5月25日完成开通范围线下附属工程，5月30日完成静态验收前的单位工程验收和相关问题整改；目前已进入关键的静态验收阶段，待此项工作结束后还将进行动态检测、联调联试、运行试验及安全评估等一系列竣工验收相关工作，为线路年底正式通车运营做好准备。
此次静态验收于6月1日开始，专项验收也将同步启动，计划在7月31日前组织完成工务、通信、信号、电力、牵引供电、信息、客服设施、房建、土地、环水保等工程及相关配套工程的静态验收，10月30日完成专项验收。
据悉，昌景黄高速铁路线路全长289.807千米（江西段200.276千米、安徽段89.531千米），设10座车站，设计速度350千米/小时。建成以后，从南昌到黄山坐高铁只需要1小时，比现在缩短了1个多小时。项目建成后将极大促进沿线南昌、景德镇地区与黄山、杭州等地的联系，形成跨越皖赣两省的“名城——名湖——名山”世界级黄金旅游线，进一步完善路网，衔接合福高铁、杭黄高铁和远期规划的杭临绩高铁，形成南昌至杭州方向的高速铁路通道。
（图片由王子豪拍摄）
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