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近日，上汽大众公布了2019年的销售情况。上汽大众全年累计销售2,001,777辆。其中，大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一，全年销售172.3万辆，领先第二名单一品牌超34万辆。斯柯达品牌全年销售27.8万辆。在车市整体低迷的环境下，上汽大众逆势增长，展现出不俗的实力。
在轿车领域，朗逸家族和全新一代帕萨特在各自细分市场表现亮眼。2019年，朗逸家族累计销售53.3万辆，同比增长5.8%，蝉联国内轿车市场冠军。全新一代帕萨特产品实力全面提升后，凭借出色的口碑，2019年销量同比增长19.6%，全年销售21.4万辆，继续稳固中高级市场标杆地位。
SUV方面，上汽大众全年销售64.5万辆，同比增长19.1%。其中，途观品牌全年销售22.9万辆，领跑合资SUV市场。途昂双子星2019年销售8.4万辆，蝉联大型SUV市场第一。途岳2019年销售13.8万辆，月均销量过万。首款德系精品城市SUV T-Cross途铠，上市8个月实现销售6.3万辆，未来十分有潜力。
上汽斯柯达2019年的销量表现同样非常出色，柯米克家族全年销售5.3万辆，同比增长41.8%。柯珞克全年销售3.8万辆，同比增长22.4%。柯迪亚克家族全年销售4万辆，五座、七座版本更好地满足多样化出行需求。
为保持竞争力，上汽大众深度挖掘市场需求，打造“混动+纯电”新能源产品。其中，途观L插电混合动力版和帕萨特插电混合动力版累计销售3.2万辆，领跑合资PHEV市场。此外，上汽大众首款量产纯电产品朗逸纯电上市、新能源汽车工厂落成、首辆ID.车下线，新能源领域开始加速。
面对终端市场的汽车置换与升级需求，上汽大众在2019年推出全新一代Polo Plus、新速派、途观L7座版车型，带来越级空间和舒适驾乘体验。针对年轻消费者，上汽大众推出首款德系精品城市SUV T-Cross途铠、途昂X、以及柯米克GT等运动化车型。
研发方面，上汽大众建立起国内首个完备的全天候、全路况的试车场体系。2020年，研发试验中心二期也将投入使用，全面聚焦未来的新能源研发、前瞻研究、虚拟研发等能力建设，公司研发能力再上一个层次。营销方面，上汽大众进行传统4S店的整合升级，打造融合分享服务、互动社群、智能体验的7S零售体验终端，为客户提供全生命周期的服务体验。到2020年底，上汽大众将完成100家数字化展厅升级。2020年，上汽大众将推出大型豪华商务MPV Viloran、途观新车型、全新辉昂、全新昕锐、全新昕动、途岳的纯电车型等新品。
未来，上汽大众凭借完善的产品组合和雄厚的技术实力，持续为中国用户打造高价值的产品和服务。（文/华铮）
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